杭州地區(qū)首批36輛新型環(huán)保工程運(yùn)輸車(渣土車)在蕭山啟用。據(jù)了解蕭山率先引進(jìn)了36輛新型環(huán)保工程運(yùn)輸車試運(yùn)行。通過這段時間的試運(yùn)行,新型環(huán)保工程車密閉嚴(yán),安全性能高,較好的解決了老式工程運(yùn)輸車輛“拋、灑、遺、漏”、超載現(xiàn)象突出等弊端,對城市環(huán)境和道路交通安全的改善有很大的促進(jìn)作用。
該渣土車采用全封閉大箱,電機(jī)驅(qū)動篷布頂蓋,整個覆蓋系統(tǒng)采用耐磨布進(jìn)行覆蓋,耐磨布的側(cè)邊與大箱側(cè)板頂端固連不留任何縫隙,能夠完全防止渣土的拋灑,相比于現(xiàn)有市場的主流覆蓋裝置,新方案在密封性能上將會有很大的提升,且成本降低約50%,同時操縱控制更加容易,后期的維護(hù)更換也更加方便。此外,在車體設(shè)計上,大角度上裙板與側(cè)防護(hù)一體式設(shè)計,可防止裝貨過程中,貨物滯留在車身、輪胎、油箱、車輛附件上,外表更干凈、更環(huán)保。
此渣土車運(yùn)輸車還安裝了天行健車聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng),具有盲區(qū)監(jiān)控功能,左后、右前、右后、車尾、大箱五路攝像頭以及左右測距雷達(dá)確保行車及倒車無盲區(qū),同時,能夠?qū)囕v運(yùn)營狀況進(jìn)行實時監(jiān)控,避免傳統(tǒng)渣土車超載、超速、灑漏及亂卸的弊端,一舉解決了車輛管理、運(yùn)營效率與價值提升的問題。
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