12月中旬，貴陽(yáng)300輛低碳城市配送車輛正式投用，標(biāo)志著貴陽(yáng)從此有了統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)并統(tǒng)一提供調(diào)度管理和信息服務(wù)的城市配送車，使城市配送效率得到提升，同時(shí)降低配送成本，城市配送“最后一公里”這一難題得到有效解決。
城市配送是現(xiàn)代物流服務(wù)體系的重要組成部分，配送車輛通行難、�？侩y、裝卸難，在貴陽(yáng)表現(xiàn)尤為突出。為提升城市配送效率，降低配送成本，解決城市配送“最后一公里”難題，貴陽(yáng)從2011年起開展專業(yè)化城市配送車隊(duì)組建試點(diǎn)，在煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)先行試點(diǎn)，先后組建由5家企業(yè)81臺(tái)配送車輛組成的城市配送車隊(duì)。2012年，貴陽(yáng)被國(guó)家商務(wù)部認(rèn)定為全國(guó)首批9個(gè)現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用和共同配送試點(diǎn)城市之一。
2013年初，貴陽(yáng)市制定開展現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用和共同配送試點(diǎn)工作方案，貴陽(yáng)市商務(wù)局等部門結(jié)合貴陽(yáng)實(shí)際，在調(diào)研后決定以低碳雙燃料廂式貨車作為試點(diǎn)車型，采取配送車輛所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)分離模式，通過公開招標(biāo)，對(duì)配送車輛進(jìn)行統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)并統(tǒng)一提供調(diào)度管理和信息服務(wù)，進(jìn)行組織化管理，在交管部門的支持下，辦理市區(qū)準(zhǔn)入通行證，解決白天貨車通行難問題，同時(shí)幫助部分物流企業(yè)長(zhǎng)期以來存在的規(guī)模小、實(shí)力弱問題。普通市民若有需要城市配送車提供服務(wù)，也可得到服務(wù)，同時(shí)服務(wù)質(zhì)量也會(huì)得到保證，運(yùn)費(fèi)也較私營(yíng)配送車輛合理。據(jù)悉，本次投用的300輛城市配送車全部為雙燃料低碳汽車，貴州合縱連橫物流、貴州奔達(dá)快運(yùn)、貴州萬(wàn)通物流、貴州誠(chéng)智物流、貴州三鑫順達(dá)物流、貴陽(yáng)快捷物流、貴州志吉物流、貴陽(yáng)恒豐泰物流、貴州山花農(nóng)產(chǎn)品物流、貴州黔五福物流等10家物流企業(yè)獲得150輛城市配送車的經(jīng)營(yíng)權(quán)，剩余150輛車的招標(biāo)工作將于近期進(jìn)行。
目前，正在為城市配送車提供信息服務(wù)的配送信息平臺(tái)正在建設(shè)中。貴陽(yáng)市商務(wù)局表示，配送信息平臺(tái)建成后，將增加新車型，逐步擴(kuò)大城市配送車隊(duì)規(guī)模和城市配送覆蓋范圍，開展生鮮、農(nóng)產(chǎn)品配送試點(diǎn)，確保城市配送在保障民生、平抑物價(jià)方面發(fā)揮作用，同時(shí)加快物流企業(yè)與工商企業(yè)互動(dòng)發(fā)展。據(jù)介紹，到2015年，貴陽(yáng)城市配送車將達(dá)到500輛。
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