校車的駕駛員和校車護(hù)導(dǎo)員兩個崗位，下學(xué)期有望被列入專項技能，從業(yè)者均需經(jīng)過統(tǒng)一培訓(xùn)后持證上崗。10日獲悉，目前國內(nèi)對這兩個崗位尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，交運溫馨校車公司編纂印制了全國首份培訓(xùn)教材，將對旗下的2000余名駕駛員和護(hù)導(dǎo)員進(jìn)行系統(tǒng)化職業(yè)技能培訓(xùn)。此舉得到了當(dāng)?shù)厝松缇值目隙ǎ媱澰谌型茝V。這有望改寫國內(nèi)校車“車有標(biāo)準(zhǔn)而從業(yè)人員無標(biāo)準(zhǔn)”的尷尬現(xiàn)狀，對中小學(xué)生上學(xué)路上的安全進(jìn)一步得到保障。
7月10日起，交運溫馨校車公司開始對旗下的校車駕駛員、隨車護(hù)導(dǎo)員進(jìn)行崗位技能專項培訓(xùn)�！氨M管他們都接受了崗前培訓(xùn)，但不能完全滿足這兩個崗位的實際要求�！睋�(jù)介紹，從今年開始，該公司開始著手創(chuàng)建員工培訓(xùn)新體系。但在籌備的過程中才發(fā)現(xiàn)，2012年4月國務(wù)院發(fā)布的《校車安全管理條例》中，僅僅對校車及校車駕駛?cè)颂岢隽擞残砸螅珜π＼嚨木唧w服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、隨車護(hù)導(dǎo)員的上崗條件等均沒涉及。交運溫馨校車公司人力資源處處長劉曉暉說，該公司作為全國規(guī)模最大的專業(yè)校車運營企業(yè)，力求在校車服務(wù)人員的職業(yè)技能培訓(xùn)方面，再度樹立行業(yè)標(biāo)桿。于是，交運溫馨校車公司編纂印制了國內(nèi)第一套針對校車駕駛?cè)�、隨車護(hù)導(dǎo)員的職業(yè)技能培訓(xùn)教材。
我們注意到，在這本培訓(xùn)教材中，不僅對校車崗位的“職業(yè)道德規(guī)范”、“駕駛安全操作”、“護(hù)導(dǎo)員服務(wù)禮儀”、“突發(fā)事件應(yīng)急處置”有專門的描述，還專門增加了“中小學(xué)生心理特征分析”這樣的篇章，使校車服務(wù)人員能更好地了解校車的乘客。當(dāng)?shù)厥腥松缇致殬I(yè)能力建設(shè)處處長姜雪梅認(rèn)為，針對校車駕駛員、隨車護(hù)導(dǎo)員開展的專項技能培訓(xùn)，開創(chuàng)了國內(nèi)新興職業(yè)技能培訓(xùn)的先河。培訓(xùn)結(jié)束后，人社局將統(tǒng)一組織考試并對合格人員頒發(fā)專業(yè)技能證書，今后校車駕駛員、隨車護(hù)導(dǎo)員將持證上崗。
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