到2013年9月,上海運載中小學生的校車將全部配置統(tǒng)一的標志燈和停車指示牌,這是昨天召開的2013年度上海市未成年人保護工作會議傳出的信息。校車事關(guān)中小學生生命安全,如何提高校車的安全系數(shù),成為家長、校長及主管部門密切關(guān)注的議題。市青保辦提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,目前全市383所中小學幼兒園和國際學校使用的1954輛校車,均取得校車標牌,占全國已發(fā)校車標牌的67%。市教委青保處處長楊永明透露,由于近年來不斷嚴格校車管理,校車準入門檻逐步提高,部分不符合新規(guī)定的校車逐步退出市場。與上一年度同期相比,本市使用校車的學校減少50所,涉及500余輛校車。
會議透露,今年秋季開學,本市小學生校車將統(tǒng)一換成符合國家標準要求的專用校車,這一舉措,將涉及本市52所小學的近350輛校車。國家去年出臺了小學生專用校車標準,對校車所用零部件以及座位的大小高低、材質(zhì)、安全帶等,均按小學生的年齡特征進行調(diào)整,以進一步提高小學生乘坐校車的安全系數(shù)。
目前上海各小學使用的350多輛校車中,只有一小部分從社會企業(yè)租賃使用,絕大多數(shù)是學校自有。按全國統(tǒng)一要求,這些校車將全部在9月1日前置換成符合國家標準的小學生專用校車。符合新國標規(guī)定的小學生專用校車,每輛價格在20萬元至25萬元左右,一些學校因此要投入近百萬元。有些校長呼吁借鑒去年崇明縣政府統(tǒng)一為中小學購買校車的模式,既減輕學校負擔,又提高校車的安全統(tǒng)一保障水平。來源:解放日報
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