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東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)攜手德國(guó)公司生產(chǎn)半掛車(chē) 湖北程力
發(fā)布時(shí)間:2012/11/19 17:46:10    查看次數(shù):1997

  東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與跨國(guó)公司合作近日又下一城。上周五,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與德國(guó)史密斯股份公司(下稱(chēng)“史密斯”)戰(zhàn)略合資合同項(xiàng)目簽約儀式在武漢舉行,雙方計(jì)劃投資6億元組建生產(chǎn)銷(xiāo)售半掛車(chē)的合資公司。這是自10月22日東風(fēng)與格特拉克國(guó)際公司簽訂變速箱合資協(xié)議之后的又一個(gè)跨國(guó)合資項(xiàng)目。 東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與史密斯共同設(shè)立東風(fēng)史密斯專(zhuān)用車(chē)輛有限公司(下稱(chēng)“東風(fēng)史密斯”),致力于半掛車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。雙方各占合資公司50%的股權(quán)。合資公司將設(shè)在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。

  家族企業(yè)史密斯成立于1892年,是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)掛車(chē)和車(chē)身的制造商。史密斯在歐洲擁有七個(gè)制造基地,產(chǎn)能可達(dá)11萬(wàn)輛。2011年財(cái)年(2011年4月1日至2012年3月31日)銷(xiāo)售額為17億歐元。合資公司東風(fēng)史密斯的一期總投資額為6億元人民幣,計(jì)劃用5年的時(shí)間,達(dá)到4萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模。合資公司初期將專(zhuān)注于中國(guó)標(biāo)載半掛車(chē)運(yùn)輸?shù)闹髁魇袌?chǎng),預(yù)計(jì)2014年上半年投產(chǎn)。東風(fēng)史密斯將在合資公司內(nèi)部建立自主研發(fā)機(jī)構(gòu),并將與東風(fēng)商用車(chē)公司在新型商用車(chē)項(xiàng)目上進(jìn)行拖掛一體化聯(lián)合研發(fā),以實(shí)現(xiàn)最佳匹配,并同步進(jìn)行市場(chǎng)推廣。

  半掛車(chē)是商用車(chē)中一種特殊的類(lèi)別,從外觀上看,半掛車(chē)與普通商用車(chē)的區(qū)別在于它僅有車(chē)頭,沒(méi)有傳統(tǒng)意義的后車(chē)身和車(chē)廂。根據(jù)不同需要,半掛車(chē)可在后車(chē)身安裝集裝箱或帶有自動(dòng)傾瀉裝置的車(chē)廂。油罐車(chē)、水泥罐車(chē)、集裝箱車(chē)都是半掛車(chē)的一種,而按照后車(chē)廂形式,半掛車(chē)搭配18種后車(chē)廂以實(shí)現(xiàn)不同用途。也正因?yàn)榇�,包括東風(fēng)商用車(chē)等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)大型商用車(chē)制造商通常僅生產(chǎn)半掛車(chē)的主體,由購(gòu)買(mǎi)者自行選購(gòu)車(chē)廂,而不是提供一體式的產(chǎn)品。

  “一個(gè)是生產(chǎn)起來(lái)很麻煩,二個(gè)是客戶(hù)的需求太多樣化,我不可能為了一個(gè)客戶(hù)去專(zhuān)門(mén)做一條生產(chǎn)線。”國(guó)內(nèi)另一家商用車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示,國(guó)內(nèi)半掛車(chē)車(chē)廂通常由小工廠代為生產(chǎn),比起大型制造商的價(jià)格便宜。但有部分未取得生產(chǎn)資質(zhì)的掛車(chē)制造廠,以購(gòu)買(mǎi)合格證的辦法來(lái)銷(xiāo)售產(chǎn)品,拼裝產(chǎn)品和劣質(zhì)配件在市場(chǎng)內(nèi)流通�!按蠹叶贾乐袊�(guó)半掛車(chē)行業(yè)‘散亂差’,行業(yè)無(wú)基準(zhǔn)�!睎|風(fēng)汽車(chē)公司總裁朱福壽對(duì)本報(bào)記者表示。今年5月,杭州曾發(fā)生一起半掛車(chē)傷人事件,朱福壽稱(chēng)此事曾令東風(fēng)商用車(chē)背上了罪名,但事實(shí)上東風(fēng)僅生產(chǎn)半掛車(chē)的車(chē)頭部分,后面由專(zhuān)用車(chē)、掛車(chē)或者改裝廠生產(chǎn)。

  雙方達(dá)成合作關(guān)系的另一原因是中國(guó)半掛車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展。2000~2010年,我國(guó)商用車(chē)各主要類(lèi)別中增長(zhǎng)最快的為半掛牽引車(chē),2010年我國(guó)半掛牽引車(chē)銷(xiāo)量共計(jì)35.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67.98%。2011年半掛牽引車(chē)銷(xiāo)量增速大幅回落,銷(xiāo)量下滑至27萬(wàn)輛左右。但對(duì)于長(zhǎng)期未進(jìn)入這一市場(chǎng)的卡車(chē)制造商而言依然是一片藍(lán)海。

  史密斯董事安德烈·史密斯表示,合資公司將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)情況開(kāi)發(fā)一個(gè)新的產(chǎn)品,這個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)在同步進(jìn)行測(cè)試,該產(chǎn)品預(yù)計(jì)在2014年推出。朱福壽則表示:“我們(半掛車(chē))在去年和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比還差四萬(wàn)輛,我希望通過(guò)這樣一個(gè)事業(yè)布局的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)牽引車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng),在牽引車(chē)上能夠盡快地趕上去�!�作者:唐柳楊 來(lái)源: 第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

  湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)湖北程力:主導(dǎo)品種有灑水車(chē)油罐車(chē)、加油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、垃圾車(chē)吸糞車(chē)、吸污車(chē)自卸車(chē)、半掛車(chē)清障車(chē)、隨車(chē)吊、高空作業(yè)車(chē)、教練車(chē)、冷藏車(chē)、防爆車(chē)(民爆車(chē))、散裝水泥車(chē)、化工車(chē)、消防車(chē)、汽車(chē)配件、混凝土攪拌車(chē)、牽引車(chē)、液化氣體運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)(楚風(fēng)校車(chē)、恒天校車(chē)、小學(xué)生校車(chē)、幼兒校車(chē))等二十大系列300多個(gè)品種車(chē)型。湖北程力公司官方網(wǎng)站:www.acosapps.net  銷(xiāo)售熱線:13971794033 0722-7020033。

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