校車(chē)安全，怎么重視都不過(guò)分。特別是在前一段時(shí)間校車(chē)事故頻發(fā)的背景下，當(dāng)然要強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)管理。但是，加強(qiáng)管理，是不是就意味著設(shè)制重重障礙，加以限制呢？
有此一問(wèn)，是因?yàn)榭吹揭粭l新聞：在廈門(mén)，校車(chē)要拿到牌照，竟需12個(gè)部門(mén)審批。一家幼兒園，買(mǎi)了車(chē)上不了牌，已經(jīng)開(kāi)學(xué)了，孩子們?cè)趺崔k？園長(zhǎng)訴苦道：“我真是快被逼瘋了！”“逼瘋”云云，固然是夸張之語(yǔ)。但是，各地校車(chē)上牌難，是不爭(zhēng)的事實(shí)。
校車(chē)曾經(jīng)出了那么多事故，實(shí)在令人痛心萬(wàn)分。這當(dāng)然與管理不力有關(guān)車(chē)況太糟糕、司機(jī)無(wú)資質(zhì)，不出事才怪。于是，從上到下，一致認(rèn)為要加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的管理，國(guó)務(wù)院已于今年4月5日頒布實(shí)施《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》。這些觀點(diǎn)和做法，當(dāng)然是正確的，甚至是必須的。但是，現(xiàn)在事情似乎有點(diǎn)走向了反面，校車(chē)管理事涉多個(gè)部門(mén)，誰(shuí)都不愿意承擔(dān)“疏于管理”之責(zé)，于是，你有意無(wú)意抬高門(mén)檻，我自覺(jué)不自覺(jué)推卸責(zé)任，校車(chē)上牌，就難上加難。
輿論不止一次批評(píng)過(guò)“懶政思維”，大家都還記得，因?yàn)榫W(wǎng)吧可能讓未成年人打網(wǎng)游上癮，某地下令全城網(wǎng)吧關(guān)門(mén)；因?yàn)橄茨_屋有藏污納垢之嫌，某地下令取締洗腳業(yè)……甚至因?yàn)橐揽袢。车鼐瓜铝钊峭拦�。如此“加�?qiáng)管理”，實(shí)在令人無(wú)語(yǔ)。回過(guò)頭來(lái)再說(shuō)校車(chē)管理。顯然，對(duì)管理者來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是校車(chē)數(shù)量越少，出事故的概率就越低�？墒�，如果抱著這種想法給校車(chē)上牌設(shè)制障礙，恐怕也不是一種好的管理思維。
那么，究竟什么樣的車(chē)子，可以用作校車(chē)呢？《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》里是這么說(shuō)的：“取得校車(chē)使用許可應(yīng)當(dāng)符合下列條件：（一）車(chē)輛符合校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格證明，并已經(jīng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)辦理注冊(cè)登記；（二）有取得校車(chē)駕駛資格的駕駛?cè)�；（三）有包括行駛線路、開(kāi)行時(shí)間和�？空军c(diǎn)的合理可行的校車(chē)運(yùn)行方案；（四）有健全的安全管理制度；（五）已經(jīng)投保機(jī)動(dòng)車(chē)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)�！边@些條例，簡(jiǎn)明扼要，據(jù)法律專(zhuān)家分析，要界定車(chē)輛是不是符合標(biāo)準(zhǔn)，還需要各地出臺(tái)具體的實(shí)施辦法。但是絕大多數(shù)省份的辦法尚未出臺(tái)，這也成了校車(chē)上牌難的一個(gè)重要原因。
誠(chéng)然，作為政府管理部門(mén)，制定法規(guī)需要過(guò)程，校車(chē)管理事涉諸多部門(mén)也符合常理。但是，這些都不能成為限制校車(chē)上牌的理由。我們知道，公眾對(duì)那些招搖過(guò)市的“特權(quán)車(chē)”，非常有意見(jiàn)。但是，像救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等車(chē)輛，卻是應(yīng)該享受“特權(quán)”的。其實(shí)，對(duì)校車(chē)也應(yīng)該多給一些“特權(quán)”，比如，允許校車(chē)走公交專(zhuān)用道；比如，允許校車(chē)在固定站點(diǎn)停車(chē)、上下客；比如，遇道路擁堵，讓校車(chē)優(yōu)先通行；比如，減免校車(chē)的養(yǎng)路費(fèi)、通行費(fèi)之類(lèi)的費(fèi)用，等等。同樣，校車(chē)在申領(lǐng)牌照時(shí)，也應(yīng)有“特權(quán)”，應(yīng)享用“綠色通道”。如果因?yàn)檎膶?shí)施意見(jiàn)沒(méi)有出臺(tái)，能不能根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于“過(guò)渡期”的辦法，特事特辦，給符合安全條件的車(chē)輛盡快發(fā)放牌照呢？
請(qǐng)記住，加強(qiáng)校車(chē)管理，是為了安全，絕不是為了限制校車(chē)上路。讓離家遠(yuǎn)的孩子們都能乘上安全的校車(chē)，是政府應(yīng)該努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，也是政府的責(zé)任所在。來(lái)源：燕趙都市報(bào)
湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)湖北程力：主導(dǎo)品種有灑水車(chē)、油罐車(chē)、加油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、垃圾車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、自卸車(chē)、半掛車(chē)、清障車(chē)、隨車(chē)吊、高空作業(yè)車(chē)、教練車(chē)、冷藏車(chē)、防爆車(chē)（民爆車(chē)）、散裝水泥車(chē)、化工車(chē)、消防車(chē)、汽車(chē)配件、混凝土攪拌車(chē)、牽引車(chē)、液化氣體運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)(楚風(fēng)校車(chē)、恒天校車(chē)、小學(xué)生校車(chē)、幼兒校車(chē)）等二十大系列300多個(gè)品種車(chē)型。湖北程力公司官方網(wǎng)站：www.acosapps.net 銷(xiāo)售熱線（校車(chē)價(jià)格）：13971794033 0722-7020033。 |
