運(yùn)油車(chē)加油車(chē)油罐車(chē)作為一個(gè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工具，安全問(wèn)題尤其要注意。裝油設(shè)備不符合規(guī)范、設(shè)備失靈、冒油泄漏、靜電放電和人為的誤操作是油罐車(chē)發(fā)生火災(zāi)的主要原因。有效的避免油罐車(chē)事故，需要注意以下方面問(wèn)題：
一、靜電接地不可忽視:從油罐車(chē)來(lái)看，靜電主要產(chǎn)生部位是泵、過(guò)濾器和管道。油罐車(chē)加注系統(tǒng)的靜電產(chǎn)生量比地面管道高得多。有關(guān)資料反映：如果用一條長(zhǎng)250m、直徑100mm的地下管以2500L/min流量泵送油時(shí)，從加油槍出來(lái)的電荷量一般僅有，而經(jīng)過(guò)油槽車(chē)后電荷量卻超過(guò)，這些靜電主要產(chǎn)生于油罐車(chē)的過(guò)濾器，所以如果油罐車(chē)未接地就進(jìn)行裝卸作業(yè)，油罐體可帶10kV以上的電壓。因此對(duì)于靜電隱患，必須采取以下措施：
1.裝油前先接好接地線，并經(jīng)常檢查其完好情況和接地電阻是否符合防靜電標(biāo)準(zhǔn)。
2.裝油時(shí)鶴管必須伸至油罐底部，管口距罐底部應(yīng)保持在15cm左右，并嚴(yán)格控制灌裝初速在1m/s以?xún)?nèi)，直到出油口被浸沒(méi)后再逐步加大流速，但最高流速不得超過(guò)4.5m/s，以杜絕噴濺造成的靜電事故；
3.裝油結(jié)束后，必須在穩(wěn)油5min后才能斷開(kāi)接地。因?yàn)檠b好油后，由于油品在罐內(nèi)流動(dòng)，致使油面電位還要保持幾分鐘之久。
二、避免油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高:要經(jīng)常對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全部位，嚴(yán)禁駕駛病車(chē)上路行駛。夏季炎熱天氣駕駛車(chē)輛行車(chē)中，應(yīng)隨時(shí)注意水溫表的變化，一般不得超過(guò)95℃，尤其是車(chē)輛載重或在山區(qū)道路行車(chē)時(shí)，更要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。如果溫度過(guò)高，要及時(shí)選擇陰涼處停車(chē)降溫，可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱；待溫度降低后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。冷卻液因發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或缺水沸騰時(shí)，不要馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)停車(chē)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待溫度降低后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再用棉紗或手套墊著打開(kāi)散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷手和臉。
三、嚴(yán)禁疲勞駕駛:在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過(guò)熱的環(huán)境下駕駛車(chē)輛，溫度高、空氣流通差，駕駛?cè)撕苋菀灼�；往往�?huì)感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后或午夜行車(chē)極易瞌睡，甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象，勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生。同時(shí)，在高速公路上行駛，道路環(huán)境單一，交通干擾少，速度穩(wěn)定，行車(chē)中的噪聲和振動(dòng)頻率小，易使駕駛?cè)水a(chǎn)生單調(diào)感而困倦瞌睡，出現(xiàn)“高速公路催眠現(xiàn)象”。
四、留意輪胎溫度:夏季行車(chē)不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)每隔兩個(gè)小時(shí)或行駛一段路程后，進(jìn)行適當(dāng)停車(chē)休息的同時(shí)檢查輪胎溫度；當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎因過(guò)熱而氣壓上升時(shí)，應(yīng)設(shè)法將車(chē)停到陰涼處或樹(shù)陰下，讓輪胎自然降溫、降壓，不可用放氣或潑冷水方法來(lái)降低輪胎氣壓和溫度。另外，夏季行車(chē)應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，嚴(yán)禁車(chē)輛超載超限。行駛中，突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一大隱患。發(fā)生爆胎時(shí)，千萬(wàn)不能在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)或急踏制動(dòng)踏板，盡量采用“搶擋”的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)鉗制作用(俗稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng))使車(chē)輛減速；尚未控制住車(chē)速前，不要冒險(xiǎn)使用行車(chē)制動(dòng)器停車(chē)，以避免車(chē)輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。
五、轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置辦法:當(dāng)遇到轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí)，駕駛?cè)嗽谲?chē)輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)，應(yīng)立即松抬加速踏板，搶擋減速，均勻而用力拉緊駐車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行輔助；當(dāng)車(chē)速明顯減弱時(shí)，輕踏制動(dòng)踏板，緩慢平穩(wěn)地停車(chē)。當(dāng)車(chē)輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)不可避免時(shí)，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，使車(chē)輛盡快減速停車(chē)，盡量縮短停車(chē)距離，減輕撞擊力度。采取應(yīng)急措施的同時(shí)，可對(duì)道路上其他通行的車(chē)輛及行人發(fā)出示警信號(hào)，如打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈、開(kāi)大燈、鳴喇叭或打手勢(shì)等。
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