前日，玉柴研制的全球首款混合動(dòng)力電驅(qū)無(wú)級(jí)變速動(dòng)力總成(IE-POWER)，配套行業(yè)頭部品牌拖拉機(jī)集中上市發(fā)布。參加活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)和專家在聽(tīng)取新產(chǎn)品介紹和觀摩新產(chǎn)品演示后，均對(duì)這款新產(chǎn)品給予高度評(píng)價(jià)。
中國(guó)工程院院士、農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造專家陳學(xué)庚非常認(rèn)可這款玉柴擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，認(rèn)為國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力電驅(qū)無(wú)級(jí)變速技術(shù)的突破是一個(gè)重大創(chuàng)新，在國(guó)際上實(shí)現(xiàn)了彎道超車，走在了世界前列，對(duì)我國(guó)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和農(nóng)業(yè)機(jī)械化起到了極大的推動(dòng)作用。
陳學(xué)庚指出，我國(guó)農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)長(zhǎng)期存在高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口、中低端產(chǎn)品嚴(yán)重過(guò)剩、低水平同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈、核心技術(shù)受制于人等系列問(wèn)題。在這樣的背景下，玉柴率先研發(fā)出全球首款拖拉機(jī)無(wú)級(jí)變速新能源動(dòng)力總成，這一成就令人振奮，不僅為農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的活力，也為我國(guó)科技創(chuàng)新樹(shù)立了標(biāo)桿。他同時(shí)指出，從產(chǎn)品性能、運(yùn)營(yíng)成本來(lái)看，混合動(dòng)力相較于純電動(dòng)力和傳統(tǒng)動(dòng)力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，玉柴適時(shí)推出的混合動(dòng)力電驅(qū)無(wú)級(jí)變速動(dòng)力總成，是一款中國(guó)農(nóng)機(jī)人買得起、用得好的農(nóng)機(jī)動(dòng)力。
中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳志表示，拖拉機(jī)是我國(guó)農(nóng)業(yè)裝備中的核心產(chǎn)品，而拖拉機(jī)最核心的技術(shù)就是無(wú)級(jí)變速和動(dòng)力換擋技術(shù)，玉柴推出的混合動(dòng)力電驅(qū)無(wú)級(jí)變速動(dòng)力總成在技術(shù)路線選擇上具有革命性和顛覆性，為我國(guó)拖拉機(jī)技術(shù)升級(jí)換代開(kāi)辟了一條全新道路，有望改變我國(guó)拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)跟隨者角色，首次實(shí)現(xiàn)并跑甚至領(lǐng)跑。
江蘇大學(xué)副校長(zhǎng)全力長(zhǎng)期從事驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)方面的科研工作，對(duì)玉柴混合動(dòng)力電驅(qū)無(wú)級(jí)變速動(dòng)力總成同樣給予首肯。全力說(shuō)，農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備是提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率、實(shí)現(xiàn)資源有效利用、推動(dòng)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的不可或缺的工具，也是保障糧食安全的鋼鐵羽翼。近年來(lái)，我國(guó)農(nóng)機(jī)裝備發(fā)展已經(jīng)取得了一定的成果，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)機(jī)大國(guó)的目標(biāo)，但是由“大”轉(zhuǎn)“強(qiáng)”，依然還有一段路要走。這次上市發(fā)布的混動(dòng)電驅(qū)無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)，從實(shí)地作業(yè)的主要數(shù)據(jù)指標(biāo)來(lái)看，媲美國(guó)際先進(jìn)水平，是響應(yīng)國(guó)家雙碳目標(biāo)、助力農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的一款高水準(zhǔn)的科技創(chuàng)新產(chǎn)品，可能會(huì)成為未來(lái)農(nóng)機(jī)裝備動(dòng)力的主導(dǎo)產(chǎn)品。
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