東風(fēng)牽引半掛教練車使用中應(yīng)多加留意車輛狀況，如遇行車長時間涉水或車軸泡水，應(yīng)及時檢查和維護保養(yǎng)。
一. 半掛車涉水行駛: 半掛車在積水區(qū)短暫通過行駛，對車軸部件影響不大，但行駛過后應(yīng)及時到最近的服務(wù)站檢查車軸各部件是否有積水、砂石等污物殘留的情況。
二. 半掛車長時間浸水：若半掛車長時間在水中浸泡，且積水高度超過輪轂蓋(以水平面或積水退卻后的痕跡線為準(zhǔn))，則再次使用車輛前，必須先進行如下檢查處理：
1. 輪端系統(tǒng)--打開輪轂蓋，檢查內(nèi)部有無進水痕跡，如果看不到則說明情況較輕微，如果有痕跡則要進一步檢查輪轂系統(tǒng)的潤滑脂和軸承是否有失效或損壞情況。
2. 制動摩擦片--制動摩擦片浸泡后表面容易積存泥沙，影響制動能力，應(yīng)予以檢查并在再次使用前用大量清水沖洗。
3. 自動調(diào)整臂--先把自調(diào)臂目前間隙位置做標(biāo)記，再把調(diào)整間隙放到最大，車輛多次踩剎車，看自調(diào)臂間隙是否能回復(fù)到原記號位置，如果可以的話，則說明自調(diào)臂運作正常。
4. 盤式制動器--盤式制動器需要檢查氣室推桿與制動鉗之間的連接位置是否有進水。
5. 制動氣室--雙腔氣室的排氣孔在水面下容易進水，水和砂石雜物進入會導(dǎo)致氣路堵塞，嚴(yán)重時會導(dǎo)致掛車制動失效。浸水后應(yīng)盡快到最近的服務(wù)站進行檢查。
以上為東風(fēng)牽引半掛教練車浸水后的初步檢查事項，為保證車輛長期使用效果，建議浸水后盡快把車輛開到最近的服務(wù)站進行檢查保養(yǎng)處理，確保行車安全。
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