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康明斯電力(中國)獲武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)“2020年安全生產(chǎn)優(yōu)秀單位” 程力專用汽車股份有限公司
發(fā)布時(shí)間:2021/4/9 17:06:07    查看次數(shù):1164

  日前,康明斯在中國唯一的發(fā)電機(jī)組組裝廠——康明斯電力(中國)有限公司榮獲武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)頒發(fā)的“2020年安全生產(chǎn)優(yōu)秀單位”。這是開發(fā)區(qū)對(duì)康明斯電力過去一年努力的認(rèn)可,同時(shí)也是康明斯電力“安全至上”理念的有力實(shí)踐。


  2020年,康明斯電力中國工廠陸續(xù)將工廠內(nèi)柴油叉車替換為電動(dòng)叉車,實(shí)現(xiàn)了車間內(nèi)零排放,并且在提高廠內(nèi)員工安全系數(shù)同時(shí),提高了生產(chǎn)效率。生產(chǎn)車間實(shí)現(xiàn)叉車電動(dòng)化既能助力實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的2050目標(biāo),也為員工創(chuàng)造更安全更舒適的工作環(huán)境�?得魉闺娏ψ越◤S以來一直以康明斯世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo),但機(jī)組的體型尺寸大,重量大,市面上的電動(dòng)叉車負(fù)重能力不如柴油叉車,無法滿足對(duì)大型機(jī)組的轉(zhuǎn)運(yùn)要求,這成為全廠電動(dòng)化的一個(gè)掣肘。


  武漢抗疫之后,大家對(duì)于健康和安全有了全新的理解,也越發(fā)重視健康安全。柴油叉車本身以及運(yùn)載的機(jī)組體積巨大,容易造成大片的視線盲區(qū),存在一定的安全隱患。員工的健康和安全是康明斯著重考量的因素之一,康明斯電力工廠馬上成立了一個(gè)特別項(xiàng)目組來想辦法。高級(jí)制造工程師余老師想到,給巨無霸機(jī)組加輪子,讓抬舉的工作變成推拉,不就解決了負(fù)重的問題?

  
  機(jī)組下線時(shí)通過天車直接吊裝到電動(dòng)滾輪底座上,牽引機(jī)自動(dòng)對(duì)接底座,操作員工可以巡視一周檢查周圍的障礙物,也不用彎腰低頭去檢查連接處。在機(jī)組進(jìn)入測(cè)試間或者集裝箱的時(shí)候,操作員工也可以選擇合適的角度遠(yuǎn)程操作電動(dòng)牽引車,減少了為放在合適位置而往復(fù)調(diào)整的時(shí)間.此番舉措,徹底實(shí)現(xiàn)康明斯電力工廠的電動(dòng)化,解決了叉車視覺盲區(qū)可能產(chǎn)生的事故隱患,降低了柴油叉車運(yùn)轉(zhuǎn)形成的噪聲、消除了尾氣,還實(shí)現(xiàn)了更符合人體工學(xué)的操作方式,提高生產(chǎn)過程效率,獲得了在有限空間裝配機(jī)組的意外驚喜。

  
  不僅是改換叉車,康明斯電力工廠內(nèi)為保障員工安全和健康的措施隨處可見。過去幾年通過技術(shù)改造全面實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)方式的變革,所有機(jī)組產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn),工位安裝可多維度升降平臺(tái)。國內(nèi)大多數(shù)機(jī)組組裝廠裝配時(shí),頂部的裝配都需要操作人員爬到機(jī)組上凹造型操作,既有安全隱患,也會(huì)因?yàn)樽藙?shì)別扭影響零件安裝的準(zhǔn)確性,從而影響機(jī)組質(zhì)量。在康明斯電力,裝配工人可以用最自然的姿勢(shì)完成工作,對(duì)自身安全和機(jī)組質(zhì)量都有保障。在康明斯電力工廠,重要的操作區(qū)域都設(shè)有紅外線裝置,當(dāng)流水線運(yùn)轉(zhuǎn)中有任何異物闖入時(shí),流水線都會(huì)立即停止工作,避免不必要的損傷。
 


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