即日起，濟南市《關(guān)于加快新能源汽車推廣應用的若干政策(征求意見稿)》向社會公開征求意見。其中提出，個人購買純電動汽車將享受3000元充電費用補貼，高層次人才、參加湖北抗疫人員購買純電動汽車，可享2萬元的人才綜合獎勵;純電動汽車可不受公交車道及有關(guān)機動車分時段、分車型禁行限制，每次可免費停車2小時(不含充電時間)。
為全力推進節(jié)能減排和大氣污染治理，大力發(fā)展綠色交通，支持綠色出行，促進汽車消費優(yōu)化升級，濟南市發(fā)展改革委在企業(yè)調(diào)研以及征求有關(guān)部門意見建議的基礎(chǔ)上，經(jīng)反復修改完善，形成了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應用的若干政策(征求意見稿)》。提出：2020年8月1日-2021年11月1日期間，單位(財政撥款單位除外，下同)和個人在濟南市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買純電動乘用車，并在濟南市轄區(qū)內(nèi)辦理車輛牌照登記手續(xù)的，給予3000元充電費用補貼，用于在本市范圍內(nèi)具有獨立報裝電表的私用充電樁充電產(chǎn)生的電費、公共及專用充電樁充電產(chǎn)生的電費和服務費的支付結(jié)算。首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補助。購買非純電動新能源乘用車減半執(zhí)行。
2020年8月1日-2021年11月1日期間，本市符合《濟南市高層次人才分類目錄》規(guī)定的A、B、C、D、E類條件的高層次人才、參加湖北抗疫人員，在濟南市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買純電動乘用車，并在濟南市轄區(qū)內(nèi)辦理車輛牌照登記手續(xù)的，給予2萬元的人才綜合獎勵。享受獎勵政策的車輛3年內(nèi)不得過戶。為放大財政補貼效應，釋放更新置換消費潛力，濟南市將對新能源汽車年銷售總額排名前三位的限額以上汽車銷售企業(yè)，按排名分別給予100、50、30萬元的獎勵。開展新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)參與的汽車下鄉(xiāng)活動，鼓勵對濟南市農(nóng)村居民讓利。
濟南將加快實施出租汽車“油(氣)改電”換購計劃，以80個月為完整運營周期，按照提前退出運營月數(shù)，以1500元/每月的標準實施獎勵，鼓勵經(jīng)營者將油氣雙燃料巡游車提前置換為純電動車;新增及更新的公交車輛全部使用新能源車型，支持氫燃料電池公交車推廣示范運行，按照燃料電池示范城市標準，推廣不少于60輛氫燃料電池公交車，開通公交運營線路3條，投資建設(shè)公交加氫站一座，并將氫能源公交運營新增成本，納入公交企業(yè)成本范圍予以財政補貼。
濟南將實行差異化交通管理，通過路權(quán)及停車收費等措施，不斷優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。如：禁止郵政、快遞行業(yè)燃油摩托車及異地非新能源載貨汽車進入主城區(qū);純電動汽車可不受公交車道及有關(guān)機動車分時段、分車型禁行限制;新能源汽車充電期間免收停車費;純電動汽車在各類停車場免2小時停車費，其余停車時間收費減半。
濟南還將統(tǒng)籌規(guī)劃，優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施配套網(wǎng)絡布局，優(yōu)先推進住宅小區(qū)、公共停車場、機關(guān)事業(yè)單位停車場的充換電設(shè)施建設(shè)，通過加強用地保障、簡化審批程序、對充電換電站建設(shè)運營及加氫站建設(shè)進行財政補貼等方式引導企業(yè)加快基礎(chǔ)設(shè)施配套網(wǎng)絡建設(shè)，解決新能源汽車出行的后顧之憂。同時，制定鼓勵政策，對新能源汽車企業(yè)投資、車型開發(fā)、建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場和新能源汽車電子實驗室等方面給予政策支持;安排專項資金用于補助燃料電池商用車生產(chǎn)企業(yè)，加快推進燃料電池商用汽車推廣應用;鼓勵建立車用電池回收處理系統(tǒng)，促進廢舊動力電池回收利用。
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