2019年11月28日在臨沂舉辦的2019肉類產(chǎn)業(yè)變局與布局高峰論壇。作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的歐馬可聚焦肉食品運輸全場景需求，現(xiàn)場分享了為肉食品物流運輸深度定制的一體化產(chǎn)品解決方案。其全面覆蓋畜牧養(yǎng)殖行業(yè)，從散裝飼料運輸、生豬分欄及出欄到肉類冷鏈物流運輸，滿足畜牧產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的一體化車輛運營需求。從禽畜養(yǎng)殖到最后一公里配送，我們一直在做細分化的產(chǎn)品，車型包括散裝飼料運輸車、仔豬運輸車、場內(nèi)轉(zhuǎn)豬車、豬糞轉(zhuǎn)運車、生豬運輸車、冷鏈肉鉤車、冷藏保溫車等，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈條上的細分化產(chǎn)品開發(fā).
肉食品安全，惠及民生。一場突如其來的非洲豬瘟瞬間讓整個肉品行業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注，面對當下肉品行業(yè)的特殊情況，無論是行業(yè)還是消費者都在重點關(guān)注肉食品品質(zhì)和安全。而運輸是影響肉食品安全、品質(zhì)高低的關(guān)鍵因素。從整個流通過程來看，肉食品行業(yè)涵蓋了綠通、冷鏈等多個物流細分行業(yè)。
福田歐馬可不僅為肉食品物流運輸行業(yè)帶來豐富的產(chǎn)品解決方案，更關(guān)注用戶在購車、用車、養(yǎng)車等方面的需求，推出“低首付、0利率等多種購車金融方案”、“暖心無憂的養(yǎng)車、用車方案”，以不斷豐富和完善的TCO運營理念，助力用戶實現(xiàn)全生命周期運營價值最大化的實現(xiàn)。也正是得益于系統(tǒng)化、專業(yè)化、細分化的一體化產(chǎn)品解決方案及完善的服務(wù)保障、金融保障方案，歐馬可目前在全國冷鏈市場占有率達到了50%以上，當之無愧的成為了國內(nèi)的“冷鏈一哥”。
當然，擁有如此高的冷鏈市場占有率，一定是有過硬的產(chǎn)品作為支撐。作為冷鏈裝備最重要的載體，歐馬可所提供的底盤在綜合性能、易于改裝性、專業(yè)化設(shè)計等方面都具有明顯優(yōu)勢。而在好產(chǎn)品面前，客戶自然會對其充分信賴。在本次論壇現(xiàn)場，國內(nèi)“肉制品一哥”--金鑼集團，與福田歐馬可完成了肉類運輸車輛戰(zhàn)略合作簽約儀式，實現(xiàn)了強強聯(lián)合。
歐馬可作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，針對社會上鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)，運輸時效性、貨運信息真實、運輸過程透明化等行業(yè)普遍需求，歐馬可聯(lián)合綠通之家平臺打造具有針對性的解決方案。據(jù)中國卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解，綠通之家項目是由交通部路網(wǎng)中心全資國道網(wǎng)交通科技有限公司聯(lián)合貨車之家科技有限公司(籌)發(fā)起設(shè)立，在交通部路網(wǎng)中心指導(dǎo)下，以交通運輸部鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠通政策為導(dǎo)向，打造專屬綠通車運輸領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺。其通過與主機廠、大型鮮活農(nóng)產(chǎn)品提供商等合作，從源頭出發(fā)保障貨運信息準確性、真實性，保證運輸過程透明。讓鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛可以普遍享受綠通優(yōu)惠政策。
“綠通運輸雖然享受高速免費的政策，但仍需停車取證才能通過，過程相對麻煩�！笔⒏锝榻B到，“綠通之家平臺是專屬于綠通車領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，主營業(yè)務(wù)包括綠通車整車銷售、綠通車網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)、綠通車貨匹配、綠通車管理系統(tǒng)以及優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)等業(yè)務(wù)。該平臺可以逐漸把綠通產(chǎn)業(yè)鏈簡化，將來可全面通過ETC做到綠通車輛上下高速不停車，這也在一定程度上保障了運輸時效性�！�
對于歐馬可而言，獲得頭部客戶認可只是起點而不是終點，歐馬可還要持續(xù)根據(jù)不同路線、不同運輸貨品，深度挖掘用戶已感知、未感知的需求，為用戶量身打造有寬度、有深度、有溫度的定制化解決方案。正如盛革所言：“未來，歐馬可會繼續(xù)深耕細分領(lǐng)域并開發(fā)更專業(yè)化的產(chǎn)品，以滿足終端的切實需求，從而讓終端帶動我們品牌的影響力與競爭力�！�
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