炎熱的夏季是灑水車的需求旺季,為了更好的服務(wù)用戶,湖北程力專用汽車集團(tuán)公司在這里全面解釋灑水車的應(yīng)用技術(shù),希望能幫您買到理想的灑水車產(chǎn)品。
1 灑水車灑水量是否越大越好:用戶在選購(gòu)灑水車和使用過程中,希望灑水量大些才好,而在實(shí)際應(yīng)用中,灑水量過大,如果地面不平則容易造成局部積水,浪費(fèi)水資源。灑水量過大那就出水口大造成灑水距離短費(fèi)水,加水次數(shù)增多,空駛及折返繼續(xù)作業(yè)的油耗增加,費(fèi)用增多。
程力公司生產(chǎn)的灑水車均可自由調(diào)節(jié)出水量,另外,程力公司灑水車的前沖高壓裝置可沖干凈前面路面后再用后灑進(jìn)行噴灑灑水。
2 灑水車灑水量的定量:按照在水泵額定轉(zhuǎn)速下,灑水量?jī)H與水泵流量成正比。根據(jù)計(jì)算并結(jié)合灑水作業(yè)實(shí)際狀況,在三檔行駛速度下,灑水量最小以 0.15- 0.25L/m2為宜,灑水量最大以0.5- 0.7L/m2為宜。所以程力公司技術(shù)認(rèn)為選擇灑水車水泵流量以60m3/h為最佳技術(shù)經(jīng)濟(jì)性選擇。
3.灑水車灑水系統(tǒng)管路直徑的選擇:根據(jù)流體力學(xué)原理,水頭損失包括沿程水頭損失印局部水頭損失。沿程水頭損失與管長(zhǎng)、流速的平方成正比,局部水頭損失與流速的平方成正比。所以選擇合適的管徑來調(diào)整流速,是降低水損失的關(guān)鍵。在流量確定后,可參考下表選擇管徑。
管路直徑與最大流量限制表
最大流量(L/S) |
管路直徑(mm) |
最大流速(m/s) |
1 |
25 |
2.4 |
2.5 |
38 |
1.69 |
4.17 |
50 |
2.01 |
6.67 |
65 |
2.12 |
10.0 |
75 |
2.26 |
18.4 |
100 |
2.33 |
30.0 |
125 |
2.44 |
43.0 |
150 |
2.45 |
備注: 超過此限,其水損失會(huì)顯著增加
100m 直管水頭損失簡(jiǎn)表 m
管徑
(mm) |
|
1 |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
25 |
32.7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
38 |
3.5 |
14 |
55 |
|
|
|
|
|
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|
50 |
0.8 |
3.1 |
13 |
29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65 |
|
0.8 |
3.2 |
7.1 |
13 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
75 |
|
0.4 |
1.6 |
3.3 |
5.9 |
9.6 |
21.6 |
|
|
|
|
|
|
100 |
|
|
0.4 |
0.8 |
1.3 |
2.1 |
6.8 |
8.6 |
13 |
19.4 |
|
|
|
125 |
|
|
|
0.23 |
0.4 |
0.63 |
1.3 |
2.7 |
4.1 |
5.9 |
10.7 |
|
|
150 |
|
|
|
|
0.16 |
0.26 |
0.58 |
1.1 |
1.6 |
2.3 |
4.2 |
6.4 |
9.4 |
備注:舊管加倍
折合管路直徑倍數(shù)簡(jiǎn)表
類別 |
折合管路直徑倍數(shù) |
備注 |
全開閘閥 |
13 |
未全開加倍 |
標(biāo)準(zhǔn)彎管 |
25 |
拼制加倍 |
逆止閥 |
100 |
|
底閥 |
100 |
部分淤塞加倍 |
如φ50mm的標(biāo)準(zhǔn)彎管,折合成中ф50mm X25=l.25m直管長(zhǎng)度,若流量為6L/s,則每100m水頭損失為29m,每個(gè) ф50mm標(biāo)準(zhǔn)彎管的局部水頭損失為0.36m。
通過灑水車水頭損失測(cè)算,后噴灑水頭損失約為13m,前沖洗與射槍的水頭損失各約為10m。灑水車技術(shù)條件要求:灑水工作壓力≥250kpa ,射槍與沖洗工作壓力 ≥300kpa。為保證沖洗及灑水同時(shí)工作的壓力要求,考慮水頭損失,其水泵楊程應(yīng)不小于45m,所以灑水車選擇揚(yáng)程最大為60m的水泵即可。
4.灑水車灑水作業(yè)時(shí)要停車換檔:灑水車不進(jìn)行灑水作業(yè)時(shí),其行駛速度的調(diào)整均可實(shí)現(xiàn)順利換擋,其取力器不影響變速箱同步器的同步性。當(dāng)灑水作業(yè)時(shí),取力器直接驅(qū)動(dòng)水泵,當(dāng)踏下離會(huì)器換擋時(shí),由于水泵較大的扭矩,迫使變速器動(dòng)力輸出齒輪轉(zhuǎn)速迅速降低,造成換擋不能進(jìn)行,迫使灑水車停車才能換擋。如果想灑水車灑水作業(yè)的不停車換擋,可在取力器與水泵傳動(dòng)之間加裝離合器。
5. 灑水車的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)性:灑水車生產(chǎn)廠家應(yīng)提高技術(shù)的先進(jìn)性和實(shí)用性,簡(jiǎn)化線路,便于檢修,特別是選擇高效、低功率的水泵,以降低用戶在使用過程中的油耗,以追求實(shí)現(xiàn)較好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)性。有些灑水車雖然灑水量大、壓力高,由于水泵功率大,所耗燃油多,用戶長(zhǎng)期使用并不經(jīng)濟(jì)。所以購(gòu)置灑水車的用戶也應(yīng)學(xué)習(xí)知識(shí),提高技術(shù)水平,要對(duì)各廠家的灑水車進(jìn)行綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析,來選擇質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、油耗少的灑水車。
灑水車水泵技術(shù)參數(shù)以流量60m3/h、揚(yáng)程60m。效率不小于60%為宜,要求水泵在不加注引水的狀態(tài)下應(yīng)具備自吸高度不小于4m的功能,這不僅適于野外工程作業(yè),也適于抽取市內(nèi)河道渠內(nèi)的清凈水,以節(jié)約水資源。城市供水管網(wǎng)布設(shè)消防拴時(shí),也應(yīng)考慮灑水車的補(bǔ)水點(diǎn),以減少空耗,節(jié)約財(cái)政支出費(fèi)用。
城市道路要在道路干凈后再灑水,不要在使用前沖洗,以避免污泥淤塞路旁下水管道和造成積水,這可節(jié)約市政管理經(jīng)常掏挖的費(fèi)用。提高后噴灑噴嘴的架設(shè)高度,可有效地?cái)U(kuò)大灑水寬度,甚至可以單噴嘴完成作業(yè),而且壓塵、降溫的效果好,將會(huì)受到社會(huì)的歡迎。
灑水車通常以汽車二類底盤改裝,隨著現(xiàn)在汽車技術(shù)性能的提高及燃油指標(biāo)的下降,灑水車應(yīng)以單車型15一30m3為佳,以提高社會(huì)使用經(jīng)濟(jì)性;將控制裝置集中在具有空調(diào)的駕駛室內(nèi),以減輕駕駛員人員的疲勞,提高舒適性。
具有多功能的灑水車仍然存在利用的季節(jié)性,主要應(yīng)考慮在冬季的使用性。在現(xiàn)有的灑水車上增加其他專用功能顯然是不可取的,但可實(shí)現(xiàn)具有內(nèi)循環(huán)的噴灑鹽水功能(只需要在灑水罐內(nèi)做個(gè)防酸防腐油漆就好,成本不高),也可在灑水車前加裝推雪板和破冰滾刀等簡(jiǎn)單而又實(shí)用的裝置以盡量提高灑水車的使用率。
綜合上述,只有將灑水車的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性結(jié)合社會(huì)經(jīng)濟(jì)性,才會(huì)取得最佳社會(huì)效益。
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2011年7月2日 |