得益于生鮮消費市場的急速擴張，冷鏈運輸已經(jīng)成為如今物流企業(yè)發(fā)展最快的業(yè)務(wù)之一。冷鏈物流作為行業(yè)中門檻較高的領(lǐng)域，無論從時效性、穩(wěn)定性還是溫度控制方面看，其服務(wù)要求相對于普貨來說更加嚴(yán)格，而且風(fēng)險也同樣更高。一旦有交貨延時、溫度控制失效等情況出現(xiàn)，企業(yè)將會面臨遠超運費的賠付費用。此外，類似的事情一旦發(fā)生，對于企業(yè)的品牌形象也是重大打擊。
歐馬可S3超級輕卡“冷鏈之星”冷藏車裝配的是康明斯ISF2.8L和ISF3.8L發(fā)動機，其額定功率覆蓋96-115kW,最大扭矩600N·m，最高時速達到100km/h。與同行業(yè)、同排量的發(fā)動機相比，歐馬可為用戶量身定制的ISF系列發(fā)動機動力更強勁，動力儲備能力也更強。
為進一步保障冷鏈運輸高效與安全，歐馬可為行業(yè)客戶提供了全面的產(chǎn)品、服務(wù)保障。據(jù)福田歐馬可事業(yè)部銷售公司專用車副總經(jīng)理、專用車銷售公司總經(jīng)理張春雨介紹：福田歐馬可作為福田汽車旗下高端中輕卡戰(zhàn)略品牌，自成立之時即推出“定制”理念，并且以智能、高效、環(huán)保的高端品質(zhì)，持續(xù)引領(lǐng)著中國高端中輕卡產(chǎn)品的換代升級。為了滿足冷鏈細分行業(yè)用戶需求，歐馬可針對冷鏈行業(yè)高效率、高可靠、高出勤、低運營成本的需求，以“行業(yè)定制”和“TCO車輛全生命周期成本領(lǐng)先”為理念，聯(lián)合福田康明斯、采埃孚等國際領(lǐng)先技術(shù)、裝備資源及國內(nèi)知名上裝企業(yè)，為冷鏈運輸行業(yè)各細分運輸場景提供定制化的產(chǎn)品、服務(wù)解決方案。
同時，張春雨還表示，在環(huán)保和排放升級方面，歐馬可冷藏車已做好了全面的安排，新京V、國六、新能源等方面產(chǎn)品均已到位。歐馬可將為全國人民的綠色生活提供堅實的運輸保障。
歐馬可冷藏車‘冷鏈之星’產(chǎn)品還有一大優(yōu)勢就是他們密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。不論車輛在哪里出現(xiàn)任何問題，歐馬可的服務(wù)人員都能第一時間到場進行處理，極大地保障了運輸?shù)陌踩�。此外，在冷鏈運輸過程中脫冷情況的出現(xiàn)一直是行業(yè)中的一大痛點，歐馬可冷鏈之星配備的是擁有快速制冷效果的知名品牌冷機和全程可視化的溫控設(shè)備，為我們最大程度上降低貨物因溫度波動造成的損失。”
歐馬可冷藏車有較全的產(chǎn)品系，覆蓋城市、城際、城郊等各干線、支線物流場景。而且能夠非常精準(zhǔn)的把握住客戶需求，關(guān)注使用者的感受，關(guān)注用戶體驗，關(guān)注用戶購車的回報，能夠為用戶帶來實在的利益。其次，歐馬可為打造行業(yè)專業(yè)定制冷鏈車輛，十分注重視與產(chǎn)業(yè)鏈資源的協(xié)同。歐馬可在與我們合作初期，就讓我們參與到歐馬可冷藏車底盤的研發(fā)流程中，針對不同的冷鏈運輸工況，就用車發(fā)電機功率、冷凍機空間等內(nèi)容的不同，不斷改進車輛底盤的研發(fā)和布置，使歐馬可的底盤與上裝的適應(yīng)性更好，也在源頭上保障了產(chǎn)品的專業(yè)性。同時，在售后服務(wù)上，我們也與歐馬可一起為冷鏈用戶提供一體化服務(wù)。從研發(fā)到制造，從底盤到上裝，再到服務(wù)，我們和歐馬可全流程的合作，使我們和歐馬可都得到了市場的認可。
總之，任何品牌如果都以高端服務(wù)品質(zhì)要求自己，以更好地服務(wù)于終端客戶為至高目的，在企業(yè)戰(zhàn)略上形成合力，才能贏得客戶的信任，市場的認可，才能在同質(zhì)化競爭中戰(zhàn)勝對手，贏得最終的勝利。
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