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7月1日已成為國六實(shí)施一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn) 程力專用汽車股份有限公司銷售二十六分公司
發(fā)布時(shí)間:2019/3/4 11:17:17    查看次數(shù):1167

  2019年,部分城市國六實(shí)施的步伐雖有所放緩,但7月1日已成為國六實(shí)施一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。日前,生態(tài)環(huán)境部等十一個(gè)部門印發(fā)了《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》(環(huán)大氣[2018]179號(hào)),對(duì)國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施和國三車的淘汰做出了明確的要求。其中提出,重點(diǎn)區(qū)域的4省29市范圍,將在今年7月1日起,提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

 截至目前,我國已有19個(gè)省市發(fā)文,明確于2019年7月1日起,提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然有些文件仍是“征求意見稿”,但這些省市7月1日實(shí)施已基本達(dá)成共識(shí)。同時(shí),由于國三車強(qiáng)制報(bào)廢已成定局,部分省市也出臺(tái)了相應(yīng)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。而此前,國務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》提出,2020年底前,全國多地將淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)中型和重型柴油貨車100萬輛以上。

 那么,你的國三車還能開多久?淘汰的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),可以讓車主挽回多少損失?我們特此整理了19個(gè)省市國六提前實(shí)施的區(qū)域,及9個(gè)省市國三車補(bǔ)貼政策以供大家參考。

  以下為部分省市國六實(shí)施及國三車補(bǔ)貼政策標(biāo)準(zhǔn):

 一、北京市

  國六實(shí)施時(shí)間:2019年7月1日起,在北京銷售和登記注冊(cè)的重型燃?xì)廛囈约肮缓铜h(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車須滿足國六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求;自2020年1月1日起,在北京銷售和登記注冊(cè)的輕型汽油車和其余行業(yè)重型柴油車須滿足國六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求。

 國三車淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(補(bǔ)貼期限分為三個(gè)階段):

 第一階段:2017年9月21日起至2018年6月30日;第二個(gè)階段:2018年7月1日至2018年12月31日;第三個(gè)階段為2019年1月1日至2019年9月20日。

  

 二、廣東省

 國六實(shí)施時(shí)間:2019年7月1日起,廣東省提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

 國三車淘汰時(shí)間:各地要制定老舊柴油貨車和燃?xì)廛囂蕴履繕?biāo)及實(shí)施計(jì)劃,有條件的地市可采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法等措施,促進(jìn)加快淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車、采用稀薄燃燒技術(shù)或“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。

  
   三、海南省

  國六實(shí)施時(shí)間:2019年7月1日起,海南省提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

 國三車淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):海南省對(duì)提前淘汰老舊柴油車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從7000元/輛到2.5萬元/輛不等,中重型老舊柴油車污染治理的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從1.2萬元/輛到2萬元/輛不等。

   四、廣州市

 國六實(shí)施時(shí)間:近日,廣州將國六排放標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整至2019年7月1日起執(zhí)行,和整個(gè)廣東省同步實(shí)施。廣州市此次執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)僅針對(duì)總質(zhì)量不超過3.5噸的輕型汽車。重型汽車(總質(zhì)量3.5噸以上)仍執(zhí)行國五排放標(biāo)準(zhǔn)。所以,皮卡也在輕型汽車之列。

  五、天津市
 
 國六實(shí)施時(shí)間:2019年7月1日起,停止銷售、注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)入不符合第六階段國家排放標(biāo)準(zhǔn)要求的輕型汽車。符合以下情況之一,并且符合天津機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記其他要求的上述車型,經(jīng)生態(tài)環(huán)境部門確認(rèn)后,可以繼續(xù)在天津市辦理相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記或轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)。

 1、2019年7月1日(不含)前已銷售并開具機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一銷售發(fā)票的第五階段國家排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車。

 2、外地轉(zhuǎn)入本市的符合第五階段國家排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車,機(jī)動(dòng)車所有人可憑轉(zhuǎn)出地公安交管部門在2019年7月1日(不含)前,在《機(jī)動(dòng)車登記證書》上簽注的轉(zhuǎn)出記錄,辦理車輛轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)。

 國三車淘汰截至?xí)r間:根據(jù)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”規(guī)定,天津市國三車淘汰截至?xí)r間,為2020年底前。

  六、河南省

 國六實(shí)施時(shí)間:2019年7月1日起,河南全省范圍內(nèi)提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

 國三車淘汰截止時(shí)間;根據(jù)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”規(guī)定,河南省國三車淘汰截至?xí)r間,為2020年底前。

  七、山東省

 國六實(shí)施時(shí)間:山東全省將于2019年7月1日實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn),部分城市提前實(shí)施。

 國三車淘汰截至?xí)r間:根據(jù)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”規(guī)定,山東省國三車淘汰截至?xí)r間,為2020年底前。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)一般按每輛車給予0.7-4萬元補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),安排專項(xiàng)財(cái)政資金5.1億元,力爭利用兩年時(shí)間淘汰3.4萬輛老舊柴油車。

  八、河北省

 國六實(shí)施時(shí)間:2019年7月1日起,全省實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

 國三車淘汰截止時(shí)間:根據(jù)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”規(guī)定,河北省國三車淘汰截至?xí)r間,為2020年底前。國三車淘汰標(biāo)準(zhǔn)(制定老舊車年度淘汰方案),通過采取劃定禁限行區(qū)域、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式,大力推進(jìn)國三及以下營運(yùn)柴油貨車提前更新淘汰,加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。

  九、杭州市

 國六實(shí)施時(shí)間:2019年7月1日起,提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。

 國三車淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):補(bǔ)助資金的制定標(biāo)準(zhǔn)基于車輛的不同年限和車型,以同期車型越大價(jià)格越高、同型車輛使用年限越小價(jià)格越高為基準(zhǔn),補(bǔ)貼從10500元至40000元不等。

  十、深圳市

 國六實(shí)施時(shí)間:原定于2018年12月31日落地的汽油車“國六”標(biāo)準(zhǔn),將推遲至2019年7月1日實(shí)施。

 國三車淘汰標(biāo)準(zhǔn):2019年將深入實(shí)施“深圳藍(lán)”行動(dòng),通過“限行+補(bǔ)貼”淘汰老舊車8萬輛,嚴(yán)治32.9萬輛柴油車污染。

  十一、南京市

 國三車淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)淘汰車輛的車型、使用年限給予差別化政府補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:國二汽油車2750-9500元/車,國三柴油車4000-40000元/車。

  十二、陜西省

 國三車淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):車主可自行選擇在2018年至2020年期間淘汰。其中,重型營運(yùn)載貨車2018年淘汰為33000元、2019年淘汰為30000元、2020年淘汰為26000元;中型營運(yùn)載貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別為20000元、18000元、15000元;輕型營運(yùn)載貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為9000元、8000元、7000元;微型營運(yùn)載貨車分別為6000元、5000元、4000元。

  十三、大連市

 國三車限行時(shí)間:今年3月1日至2020年2月29日,每天6時(shí)30分至19時(shí),限行區(qū)域內(nèi)禁止高排放柴油貨車通行;自2020年3月1日起,限行區(qū)域內(nèi)全天禁止高排放柴油貨車通行。暫未提及要提前實(shí)施國六排放時(shí)間。

 國三車淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):大連市將給予每臺(tái)技術(shù)改造車輛30%(不超過1萬元)的差額補(bǔ)貼。

  十四、山西省

 國六實(shí)施時(shí)間:2019年7月1日起,重點(diǎn)區(qū)域提前實(shí)施國六。

 國三車淘汰截至?xí)r間:根據(jù)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”規(guī)定,山西省國三車淘汰截至?xí)r間,為2020年底前。

 此外,成都、安徽、江蘇、浙江、重慶和上海這六個(gè)省市都將于2019年7月1日起,提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。那么國三車就面臨強(qiáng)制報(bào)廢,有哪些方法可以及時(shí)止損呢?我們?cè)谶@里為大家羅列了以下幾種方法供大家參考。

 方案一:及時(shí)報(bào)廢。目前各地都有明確的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,對(duì)照現(xiàn)有的淘汰時(shí)間和補(bǔ)貼制度,及時(shí)報(bào)廢。

 方案二:工地內(nèi)轉(zhuǎn)法。一般工地用車沒有嚴(yán)格的政策要求,將道路車輛轉(zhuǎn)移到工地,既能避免紅線,又能保證車輛正常運(yùn)行。

 方案三:車輛改造。針對(duì)局部地區(qū)要求國三柴油車必須加裝DPF才能予以環(huán)檢的規(guī)定,給車輛加裝后處理系統(tǒng)。

 方案四:直接賣掉。如果車輛較新,行駛里程較短,殘值比較高,可以考慮賣掉。

 

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