從2017年9月份起,7個傳輸通道城市的公安、交通運輸、環(huán)保部門在重型柴油貨車主要通行道路、物流貨運通道等每天開展聯(lián)合執(zhí)法,其他市每月組織1次統(tǒng)一行動。省級公安、交通運輸、環(huán)保部門每月定期進行督導(dǎo)檢查,營造全面管控重型柴油車的執(zhí)法氛圍。
各部門在各自的執(zhí)法權(quán)限內(nèi)對排放超標及違規(guī)的車輛進行處罰,公安部門負責路面攔車,環(huán)保部門負責現(xiàn)場人工檢測,對經(jīng)檢測超標的車輛由交通運輸部門督促維修,環(huán)保部門督促整改、復(fù)檢,公安部門對逾期未檢驗及排放黑煙等明顯可視排氣污染物的重型柴油貨車進行現(xiàn)場查處;加強對集中停放地營運貨車的檢查力度,交通運輸部門負責提供營運貨車集中停放地名單,檢查顆粒物捕集器(DPF)的加裝情況,環(huán)保部門負責檢測車輛排放達標情況、檢查車用尿素添加情況,公安部門負責查處達到報廢標準、逾期未檢的車輛。
公安部門對7個傳輸通道城市建成區(qū)及重型柴油車主要交通干道劃定總質(zhì)量12噸以上達不到國Ⅳ排放標準重型柴油貨車限行區(qū)域(加裝DPF的國Ⅲ排放標準重型柴油營運貨車除外)。11月1日起,利用卡口系統(tǒng)對闖入限行區(qū)域的重型柴油貨車進行抓拍取證,并按照“機動車違反禁令指示標志”進行處罰。
同時,7個傳輸通道城市利用機動車緝查布控系統(tǒng)、黑煙抓拍系統(tǒng)和交警執(zhí)法站,對排放黑煙等明顯可視排氣污染物和逾期未檢的重型柴油貨車進行實時預(yù)警、快速攔截,對現(xiàn)場查處的排放黑煙等明顯可視排氣污染物的重型柴油貨車,依法進行現(xiàn)場處罰;現(xiàn)場無法判定是否超過排放標準的,現(xiàn)場不予處罰,及時移交環(huán)保部門進行檢測,由環(huán)保部門依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》進行處理。
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