這么重要的事情,小編當(dāng)然也要四處宣告一下。在這個(gè)講究效率的貨運(yùn)時(shí)代,這輛車(chē)的配置夠不夠帥呢?是不是花架子呢?
申通快遞率先掛牌上路。據(jù)了解,該款紅巖杰獅C500底盤(pán)是空氣懸架、駕駛室四點(diǎn)懸浮式設(shè)計(jì)、整車(chē)軸荷優(yōu)化分布等都讓駕駛更平穩(wěn)舒適,最大可達(dá)117 m³的超大容積,較傳統(tǒng)車(chē)型容積提升40%以上,承載總重最高可達(dá)49噸,這輛8×4中置軸貨運(yùn)列車(chē)可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)裝載容積最大、承重最大的貨運(yùn)列車(chē)!
申通作為快遞運(yùn)輸?shù)闹辛黜浦�,該�?chē)的上路無(wú)疑加快推動(dòng)國(guó)內(nèi)公路快遞運(yùn)輸模式改革,上汽紅巖又一次領(lǐng)先而發(fā)。作者:薛飛 來(lái)源:中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)
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