2017年“第六屆我信賴的商用車動力評選”頒獎典禮在北京舉行，一汽錫柴奧威CA6DM2-46E51發(fā)動機奪得“金牌發(fā)動機”大獎，成為備受矚目的高端重卡動力。那么，錫柴奧威發(fā)動機致勝的秘訣是什么？在“我信賴的商用車動力評選”活動所有獎項中，“金牌發(fā)動機獎”市場價值最高，其旨在真正選出用戶口碑好、產品品質高的發(fā)動機產品。
數(shù)據(jù)顯示，2016年，錫柴奧威CA6DM2發(fā)動機市場份額突破60%，銷量連續(xù)四年位居行業(yè)第一，助力解放重卡全年銷量同比增長84.5%、市場份額突破30%、連續(xù)12個月蟬聯(lián)全國銷量第一。今年該機型更成為用戶熱捧的重卡發(fā)動機，配裝錫柴奧威11升機的重卡更是一車難求。
“正是出于品牌效應的考慮，我們才堅定不移地一次性購買100輛配裝錫柴奧威11升發(fā)動機的解放高端重卡�！鄙綎|東營市某物流有限公司老總道出大手筆購買錫柴奧威機解放重卡的緣由�！拔议_車已有十余年，節(jié)油技巧早已與奧威11升機的節(jié)油科技完美融合，在路況復雜的日常行駛中也能實現(xiàn)百公里25升左右的油耗。”節(jié)油冠軍吳廣欽說�！耙黄a柴奧威CA6DM2發(fā)動機是節(jié)油‘神機’�！苯髂称\有限公司總經(jīng)理陳芳說，在目前49噸的標載運輸市場，一汽錫柴奧威CA6DM2發(fā)動機能輕松應對各種路段，低轉速大扭矩更省油。河南濮陽的“運油大戶”彭師傅欣喜地說：“錫柴奧威11升機平均油耗26~27升,最低油耗為25升。我的車不僅省油，故障率還低，第一批購買的20余輛350馬力的重卡已平均行駛120余萬公里以上，發(fā)動機還沒大修過，甚至沒有換過零件。”“錫柴奧威11升460馬力發(fā)動機可靠性更強，標配發(fā)動機制動，下長坡不用‘淋水’，且減少行車制動的使用頻率，安全更有保障�！睋碛�160輛配裝錫柴奧威11升機J6重卡的安徽省宿州市某運輸公司負責人表示。
“就品質而言，錫柴奧威CA6DM2發(fā)動機是國內重卡動力中的王者。”許多用戶反映，錫柴奧威CA6DM2機在最佳的時機、最佳的燃燒室空間位置處噴射最佳數(shù)量的燃油，達到徹底燃燒的效果，從而實現(xiàn)了發(fā)動機有勁且節(jié)油。市場熱銷的事實也證明，錫柴CA6DM2-46E51發(fā)動機以“大功率、長換油、長三包”三大特征，重新定義了重型發(fā)動機標準，受到廣大用戶青睞，成為錫柴推進供給側改革的典型案例。
專家介紹，一汽錫柴自主研發(fā)的錫柴奧威CA6DM2-46E51高爆發(fā)壓力發(fā)動機采用了結構輕量化設計、有效熱效率45%的低微粒分布式燃燒系統(tǒng)、額定制動功率230kW的專用凸輪壓縮式發(fā)動機制動系統(tǒng)、10萬公里機油更換技術、150萬公里B10壽命可靠性技術、共軌噴油系統(tǒng)電子控制單元(ECU)和氣驅尿素噴射系統(tǒng)等八項創(chuàng)新技術，在產品達到國五排放標準的同時，解決了低油耗、長壽命和長換油周期等關鍵技術難題，獲得6項發(fā)明和36項實用新型專利，填補了國內重型柴油機多項技術空白。
創(chuàng)新技術鑄就了錫柴機的優(yōu)良品質，這也成為用戶追捧錫柴奧威發(fā)動機的重要因素。細微之處更能體現(xiàn)錫柴奧威CA6DM2的高端品質。
眾所周知，制造錫柴奧威CA6DM2的生產線是國際一流的現(xiàn)代化生產線，集敏捷化、高效化、自動化、信息化于一身。CA6DM2機裝配線采用NC控制，借助機器人、助力機械手、桁架機械手及EMS系統(tǒng)等實現(xiàn)自動化運行，同時整線還采用了視覺防錯、激光防錯、機械防錯等多種先進防錯技術，實現(xiàn)了CA6DM2柴油機的高效生產和產品的高品質。
同時，錫柴更是瞄準國際先進企業(yè)，以質量設計、質量標準、質量控制、質量成本、質量文化五個領先為目標，通過強化新品質量控制、重點產品監(jiān)控和質量追溯、實施清潔度提升工程、開展磕碰傷整治行動、優(yōu)化新品分級管控等模式，全力推進品質領先戰(zhàn)略，用精湛的工藝、高超的技藝、“鐵腕”的力度，確保了錫柴機的高端品質。
此次錫柴奧威CA6DM2機獲得“金牌發(fā)動機獎”，不僅為民族汽車工業(yè)增添了新亮點，更提升了錫柴始終不渝打造“民族品牌、高端動力”品牌形象。作者：陳燕 來源：中國汽車報
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